Maalmahan, kala duwanaanshaha codsiga ee unugga korantada hawo-mareenada ayaa sii kordhaya oo sii ballaaranaya.Codsiga wax ku oolka ah, waxqabadka shaqada ee unugga tamarta hydraulic wuxuu inta badan si toos ah u saameeyaa xaaladda socodsiinta nidaamka oo dhan.Sidaa darteed, waxaan u baahanahay inaan qaadno tillaabooyin gaar ah si aan u hubinno hawlgalkeeda dabacsan inta lagu jiro isticmaalka.
Dhibaatooyinka kala duwan ee aan caadiga ahayn ee la kulma inta lagu jiro isticmaalka, sababta dhibaatada waa in la falanqeeyaa waqtigeeda, iyo in xal loo helo.Tusaale ahaan, haddii la ogaado in matoorka unugga korantada hawo-mareenka uusan isbeddelin, ama dib loo rogay, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo dhibaatada fiilooyinka.Haddii la rogo, waxaa lagu xallin karaa iyada oo la beddelo fiilooyinka.
Xaalad kale oo caadi ah ayaa ah in inta lagu jiro hawlgalka qaybta tamarta hydraulic, matoorka si caadi ah loo bilaabi karo, laakiin dhululubada saliiddu ma kiciso ama ma kiciso ama si khaldan u istaagto.
Waa maxay sababta ay u jirto xaalad noocaas ah?Sababta waxaa loo tixgalin karaa lix arrimood:
1. Saliida hydraulic ee ku jirta haanta shidaalka oo aan meesha ku jirin, waxaana lagu darayaa 30 ilaa 50 mm meel u jirta dekedda shidaalka hadba sida loo baahdo;
2. Haddii uu jiro gaas ku jira dhululubada saliidda ama tuubada saliidda, ka saar tuubada saliidda ka dibna rakib;
3. Xadhkaha fiilada dib u celinta ayaa khalad ah, taas oo keenaysa in valve rogagu uu ku guuldareysto inuu gaaro shaqada codsiga, saliiduna waxay ka soo noqotaa waalka rogida ilaa haanta shidaalka.Waa lagama maarmaan in la hubiyo in fiilada fiilada roga ay sax tahay;
4. Nidaaminta cadaadiska ee waalka xakameynaya cadaadiska ayaa aad u yar.Waqtigaan, waa in marka hore la kordhiyo, ka dibna lagu hagaajiyo cadaadis ku habboon;
5. Waalka roga ama galka gacanta lama xidhna, ka saar si aad u nadiifiso ama u badasho;6. Shaabadda saliidda ee bamka gear ee cutubka korantada ayaa waxyeelo gaartay, ka saar oo beddel shaabadda.
Waqtiga boostada: Juun-27-2022